五一小長假期間，煙臺公交集團提前部署，精心組織安排，制定了切實可行的交通運輸保障方案，成立領導小組，明確工作目標，落實具體任務，做到了組織到位、保障到位、服務到位，圓滿完成了假日期間交通運輸保障工作。

客流數據

       小長假期間（5月1日—4日），市公交集團共投放運力2130臺，完成運營班次6.17萬車次，完成運營里程151.37萬公里，開通19條旅游專線及微循環線路，安全運送乘客350余萬人次。

       五一期間，煙臺公交集團按照節日運輸工作方案，充分發揮GPS智能調度和3G視頻實時監控系統作用，科學部署公交運力，針對重要景點、區域，開行假日旅游專線、學生專線、城鄉線路、加大發車密度，確保小長假期間公交運行有序，保障市民綠色出行。

       假日期間，磁山公園、昆崳山、養馬島等景區及前往火車站、汽車站、商貿中心、駐煙高校等方向的公交線客流井噴。對此，煙臺公交集團增加公交運力，加大發班頻率，開通假日專線，引導市民公交出行，受到市民好評。

       “五一”小長假期間，開通了汽車西站-磁山公園、富士康E區—磁山公園、北極星公交場站—磁山公園等3條旅游專線。

       從火車站北廣場開往昆崳山景區的“游1”路，票價降至8元，運送游客884人次，客流量同比增長247%。同時，開通了九龍池—石門里、煙霞洞—岳姑殿、百畝花海，3條昆崳山擺渡專線，日運送游客達萬余人次，圓滿完成了景區客流疏散任務。

       從火車站北廣場開往昆崳山景區的“游1”路，票價降至8元，運送游客884人次，客流量同比增長247%。同時，開通了九龍池—石門里、煙霞洞—岳姑殿、百畝花海，3條昆崳山擺渡專線，日運送游客達萬余人次，圓滿完成了景區客流疏散任務。

       開通了煙臺南站—汽車總站—渤海輪渡、煙臺南站—魯東大學、奇泉路場站—天馬相城客運站、山東商務職業學院—煙臺南站、火車站（北馬路汽車站）—萊山區、高新區各高校的接駁專線和返校直通車，實現了公交站到火車站、港口之間的零換乘。

       開通了煙臺大學—煙臺植物園公交專線，方便了近郊游乘客，有效疏散了客流，緩解了景區交通擁堵。

       節日期間，集團黨員領導干部全員上崗，率先垂范，到火車站、汽車站、商貿中心及市區公園等客流量集中的站點現場辦公，掌握第一手客流情況，適時增派運力，加大發車密度。

       自5月1日起，開通了牟平—山前、牟平—八甲，2條城鄉公交線路，運送乘客375人次，為鄉村居民進城購物、就業、上學、就醫、農副產品銷售帶來了直接便利。

良好的節日出行環境幕后

是公交人默默的付出

他們忙碌的身影是假日里最美的風景！

公交駕駛員

       節假日是許多人相對清閑的時光，卻是公交駕駛員最忙碌的時候。他們工作在運營最前沿，每天穿梭于城市的大街小巷，拾金不昧、救死扶傷、見義勇為等暖心事跡每天都在車廂里上演。禮貌的問候、貼心的服務、無私的幫助......周而復始，將一批又一批的乘客安全送達目的地是他們的責任，讓每一位乘客滿意是他們的目標，乘客理解、支持是他們前行的動力，一個微笑、一聲謝謝就是對他們最大的褒獎。

公交安檢員

       默默堅守在安全管理戰線上，線路巡查、隱患排查、車質車況檢查......時時處處都可以看到他們忙碌的身影，他們以身作則、身體力行，用責任和愛心維護著運營一線的平安、和諧。

公交調度員

       他們每天凌晨要趕在第一班車出車前就進入崗位，晚上要等最后一班車安全駛進停車場才能回家，面對復雜多變的城市公共交通狀況，其間的辛苦和勞累不言而喻。他們就這樣坐在幕后，默默無聞的堅守著，緊張而有序的實時調度“指揮”著煙臺公交的運行。

公交修理工

       部件構造爛熟于心，儀表參數過目不忘，他們是公交最堅強的后盾。他們手到病除，終日與轟鳴為伴；他們“上天入地”，和升降機與地溝為伍。擦不干的是流在工作崗位上的汗水，洗不凈的是手上斑駁的油漬，他們用精湛的技術讓一輛輛公交車滿血復活，為這座城市的公共交通運輸提供著有力的支持。

公交志愿者

       候車亭、車廂里有他們躍動的身影；大街上，線路上，有他們貼心的服務，他們來自不同的崗位，但他們有相同的身份——公交志愿者。五一期間，他們放棄休息，疏導客流、引導文明排隊乘車、提供換乘咨詢服務，用自己的行動踐行著社會主義核心價值觀，展示著新時代的雷鋒精神。

平凡的崗位造就不平凡

每一個忙碌的身影都值得感激

每一份勞動都該得到應有的尊重

每一位敬業的勞動者都值得敬佩

為五一期間堅守崗位的

全體公交人點贊！